Doel en achtergrond
Op initiatief van de CBRB, die het in 2010 op zijn jaarvergadering presenteerde, heeft Stichting Green Award in 2010 een milieukeur voor de binnenvaart ontwikkeld, met als doel:

1. erkennen en herkennen van de binnenvaartondernemers die al extra geïnvesteerd hebben in een schoner schip;
2. stimuleren van andere binnenvaartondernemers dit voorbeeld te volgen en
3. verladers een instrument geven om schone(re) schepen te kunnen kiezen, waarmee ze hun beleid ten aanzien van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen invulling kunnen geven

De Green Award voor de Binnenvaart is afgeleid van het gelijknamige keurmerk dat in 1994 in de zeevaart is ingevoerd om de kwaliteit van de zeeschepen te bevorderen. Over de hele wereld zijn (op vrijwillige basis) schepen, rederijen en oliemaatschappijen door Green Award gecertificeerd op het gebied van kwaliteit, veiligheid en milieu. De voordelen voor deze extra schone en extra veilige schepen zijn verbetering van imago, een betere positie bij ladingverwerving en kortingen op havengelden, loodsen, cursussen etc.
Nu is de binnenvaart aan de beurt!

Programma van eisen
Voor de binnenvaart heeft Green Award het programma van eisen compact gehouden. Het heeft voornamelijk betrekking op de technische uitrusting aan boord en het menselijk handelen (gedrag).
Een greep uit het programma van eisen:

• De hoofdmotor moet minimaal voldoen aan de CCR-II emissie eisen. Als de hulpmotoren dat ook doen, levert dit extra punten op. Een walstroomaansluiting en een aan de trimpomp gekoppelde bunkerovervulbeveiliging levert ook punten op.
• Qua gedrag wordt het volgen van de cursus Voortvarend besparen gehonoreerd.
• Tenslotte wordt het hebben van een brandstofverbruiksmeter en de invoering van het Scheeps Milieuplan (verkrijgbaar via het SAB) ook beloond met punten.

Proef
In 2011vindt een proef plaats met ongeveer 30 schepen. De bedoeling is dat ieder deelnemend schip gedurende de proefperiode eenmaal wordt gecontroleerd.
Als het schip voldoet aan de eisen wordt het certificaat uitgereikt. Het certificaat is drie jaar geldig en de inspectie zal dan ook eens in de drie jaar plaatsvinden. De verwachting is dat een inspectie maximaal twee uur in beslag zal nemen. Na de proef zal het puntensysteem definitief worden vastgesteld.

Financiën
De eerste vijf jaar wordt de Green Award voor de binnenvaart financieel ondersteund door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en de zeehavens binnen de Nationale Havenraad. Hierdoor kan de prijs voor het certificaat laag gehouden worden: € 400 voor een certificaat dat drie jaar geldig is. Om het voor meer schippers aantrekkelijk te maken een Green Award te verwerven, overwegen havens kortingen op het havengeld te geven aan de schone(re) schepen met een Green Award.

Contact
Inmiddels hebben zich al 33 binnenvaartschepen aangemeld.
Andere belangstellenden kunnen contact opnemen met Karin Struijk van Green Award, telefoon 010 -217 02 00 of via inlandshipping@greenaward.org

Green Award Binnenvaart
Het complete pakket bestaat uit:

1. Hoofmotoren minimaal CCR-2 (verplicht)
2. Hulpmotoren minimaal CCR-2
3. Droge en schone bilge
4. Gesloten schroefasafdichtingen (buiten en binnen)
5. Bunkerovervulbeveiliging op trimpomp
6. Gesloten grijswatercircuit
7. Walstroomaansluiting
8. Cursus Voortvarend besparen
9. Brandstofverbruiksmeter
10. Scheepsmilieuplan

Meer over de achtergrond
Wij begrijpen dat er licht misverstanden ontstaan over - weer - een certificaat.
Hier kunt u meer over de achtergronden lezen.