Branche-RI&E Binnenvaart

De eigen Risico Inventarisatie en Evaluatie (RI&E) voor de binnenvaart stelt binnenvaartbedrijven in staat relatief snel en eenvoudig aan de wettelijke verplichtingen op het gebied van arbeidsomstandigheden te voldoen. Deze branche-RI&E is tot stand gekomen in samenwerking met het CBRB, FNV en CNV.
Omdat de branche-RI&E uitsluitend de vragenlijst betreft, heeft de BinnenvaartBrancheUnie een handboek beschikbaar met uitgebreide informatie over het te voeren arbeidsomstandighedenbeleid.

Heeft u personeel in dienst dan moet u vanwege de Arbowet een RI&E met  bijbehorend Plan van Aanpak maken. Beide fungeren als hulpmiddel bij uw bedrijfsvoering.
Als u bijvoorbeeld nieuwe investeringen doet, kunt u aan de hand van de RI&E zien of daardoor eventueel nieuwe risico's ontstaan en hoe die te voorkomen. Ook als de manier van werken aan boord wordt veranderd, is met behulp van uw RI&E na te gaan of daarmee misschien andere risico's ontstaan en zo ja, hoe die verwijderd kunnen worden.
Het is eveneens wettelijk verplicht om de RI&E door een arbodienst te laten toetsen. De Arbodienst kijkt of de RI&E volledig is en geeft adviezen over het Plan van Aanpak.

Op de voorgeschreven toets zijn echter enkele uitzonderingen:

Wanneer werkgevers niet meer dan 40 uur per week, door één of meer werknemers gezamenlijk, werk laten verrichten, hoeven zij geen toets door een arbodienst te laten doen. Bedrijven die maximaal 25 werknemers in dienst hebben, komen bij een goedgekeurde Branche-RI&E in aanmerking voor een lichte toets. Een lichte toets houdt onder meer in dat een bedrijfsbezoek door de arbodienst niet nodig is.

Informatieverplichtingen RI&E

De Arbowet eist van u als werkgever dat u:

• er voor zorgt dat iedere medewerker kennis neemt van de RI&E;
• aan ingeleende werknemers (bijv. uitzendkrachten) relevante (op de te verrichten arbeid en veilgheidsinstructies toegespitste) informatie uit de RI&E verstrekt.

Preventiemedewerker

Sinds 1 juli 2005 moet elk bedrijf waar de Arbowet geldt een preventiemedewerker (BHV'er = Bedrijfshulpverlener) aanstellen. Dit moet een eigen werknemer zijn. In bedrijven met minder dan 16 personeelsleden mag de werkgever dit ook zelf doen. Zijn functie, de naam en zijn taken moeten in de RI&E worden omschreven. In het handboek wordt hierover meer gemeld.

Actualiseren RI&E

De RI&E moet steeds bijgehouden en waar nodig aangepast worden (Arbowet artikel 5 lid 4):

• als gewijzigde werkmethoden of werkomstandigheden daartoe aanleiding geven. (Bijvoorbeeld nieuwe machines, andere werkwijzen, een uitgebreide verbouwing of verandering aan het schip, uitbreiding van personeel, e.d);
• in geval van een nieuw of ander schip moet er een nieuwe RI&E gemaakt worden;
• als opgedane ervaring of veranderde wettelijke regels daartoe aanleiding geven (nieuwe risico's);
• bij belangrijke wijzigingen in algemeen erkende regelen der techniek, in de stand van de Arbo-zorg of de stand van de ergonomie;
• naar aanleiding van het jaarlijkse overleg tussen werkgever en werknemers (-vertegenwoordiging), met als basis dit document waarbij de genomen maatregelen worden geëvalueerd.

Aanschaf

U kunt de Branche RI&E Binnenvaart hier downloaden. Dit betreft de kale vragenlijst, die door de sociale partners is vastgesteld en door het ministerie van SZW is goedgekeurd. Kantoor Binnenvaart heeft voor de praktische invulling van de RI&E aan boord een handboek ontwikkeld, waarin de vragenlijst - direct gekoppeld aan een plan van aanpak - en uitgebreide toelichting zijn opgenomen.

Het Arbohandboek van de BinnenvaartBrancheUnie, speciaal gemaakt voor de particuliere binnenvaartondernemer en verkrijgbaar als papieren versie of Cd-rom, kunt u via e-mail of telefoon (010 - 206 06 00) bestellen.

De Cd-rom kost voor leden 20 euro. Niet-leden betalen 45 euro. Voor de papieren versie is dat respectievelijk 45 en 80 euro. Prijzen zijn exclusief BTW en verzendkosten.

Raadpleeg ook de Arbocatalogus Binnenvaart voor uw RI&E en Arbovragen aan boord:
www.arbo-binnenvaart.nl